Максим Низкодубов
По своим характеристикам Су-34 на голову выше своих мировых аналогов и является многофункциональным истребителем-бомбардировщиком.
Российский истребитель-бомбардировщик выруливает для разбега на взлетно-посадочную полосу. Экипаж получает разрешение на взлет, и бирюзовый «утенок» - так летчики называют тридцать четверку - взмывает в воздух. На узлах подвески - смертоносные тактические ракеты воздух-поверхность «Овод».
Набор высоты, выход на сверхзвук и движение в заданный район. На кадрах объективного контроля - склады с вооружением украинской армии. Наведение, захват цели и следом удар высокоточным оружием - ракетами воздух - земля. Прямое попадание и уничтожение объекта противника. Сразу после этого - уход Су-34 на противоракетный маневр и возвращение на авиабазу.
«Сзади меня вы можете видеть наше высокоточное оружие - ракеты Х-29, которые, в форточку не залетят, но в три на три метра спокойно ее можно положить. Работает через головку самонаведения, которая у нее находится в передней части», - рассказал командир авиационного звена.
По своим характеристикам 34-ка на голову выше своих мировых аналогов. Многофункциональный истребитель-бомбардировщик четвертого поколения - многостаночник. Может и отразить атаку любого современного истребителя, и полностью разбомбить укрепрайон. А иногда эти боевые машины используют и в качестве штурмовиков.
Работа экипажа напрямую зависит от тех, кто готовит бронированную птицу к полету. Пока экипаж Су-34 получает летное задание, бортовые инженеры начинают заправку боевой машины. Одного бака хватит на 4000 километров пути.
«Проходим по всему самолету, осматриваем его на наличие дефектов - на консолях, на обшивках, на всех частях самолета в целом. Если ошибок нет - все отлично. Обязательно осматриваем входное устройство на наличие или отсутствие каких-либо деталей», - рассказал инженер авиационного корпуса.
Для армии неприятеля сбить 34-ку считается почетной, но практически невыполнимой задачей. Ведь экипажи часто работают на высотах, недосягаемых для украинских ПВО.
Сегодня военные летчики работают в любую погоду и время суток. В такие сложные моменты поддержка от родных и близких для них особенно важна.
«Очень приятно смотреть на открытки, которые нам присылают дети. Бывают, они еще предложения не умеют строить, но они уже рисуют нам рисунки с нашими самолетами. Это очень сильно помогает. Колоссальная поддержка чувствуется здесь на этой земле. Наш народ как одно целое поддерживает нас с начала спецоперации и до этого момента», - поделился командир авиационного звена.
В зоне специальной военной операции РФ по защите республик Донбасса экипажи авиагруппировки совершают до 10 вылетов в сутки, ежедневно меняя тактику ведения боя. Ведь противник продолжает получать новые и более совершенные виды западного вооружения.
Ранее летчик Су-25 рассказал «Звезде», как штурмовики Вооруженных сил Российской Федерации работают на сверхмалых высотах на Украине. По словам летчиков, Су-25 оснащены самой современной техникой, а их живучесть может конкурировать с новейшими современными образцами.
Свежие комментарии